Quali sono i metodi di manutenzione delle pastiglie dei freni?

1. In condizioni di guida normali, controllare le ganasce ogni 5.000 chilometri, non solo per verificare lo spessore residuo, ma anche per verificare lo stato di usura delle ganasce, se il grado di usura su entrambi i lati è lo stesso, se il ritorno è libero, ecc., e si scopre che è anormale La situazione deve essere affrontata immediatamente.

2. La ganascia del freno è generalmente composta da due parti: una piastra di rivestimento in ferro e un materiale di attrito. Assicurati di non aspettare che il materiale di attrito si consumi prima di sostituire la scarpa. Ad esempio, la ganascia del freno anteriore della Jetta ha uno spessore di 14 mm, mentre lo spessore della sostituzione è di 7 mm, compreso lo spessore della piastra di rivestimento in ferro di oltre 3 mm e lo spessore del materiale di attrito di quasi 4 mm mm. Alcuni veicoli hanno una funzione di allarme per ganasce dei freni. Una volta raggiunto il limite di usura, lo strumento emette un allarme per richiedere la sostituzione della scarpa. La scarpa che ha raggiunto il limite di utilizzo deve essere sostituita. Anche se può essere utilizzato per un certo periodo di tempo, ridurrà l'effetto della frenata e influirà sulla sicurezza della guida.

3. In fase di sostituzione, sostituire le pastiglie freno fornite dai ricambi originali. Solo in questo modo l'effetto frenante tra le pastiglie e il disco del freno può essere il migliore e l'usura è ridotta al minimo.

4. Quando si sostituisce la ganascia, il cilindro del freno deve essere spinto indietro con un attrezzo speciale. Non utilizzare altri piedi di porco per premere indietro con forza, ciò piegherebbe facilmente le viti di guida della pinza del freno e causerebbe il blocco delle pastiglie dei freni.

5. Dopo la sostituzione, assicurarsi di premere i freni alcune volte per eliminare lo spazio tra la ganascia e il disco del freno, con conseguente assenza di freno sul primo piede, che è soggetto a incidenti.

6. Dopo aver sostituito la ganascia del freno, è necessario farla funzionare per 200 chilometri per ottenere il miglior effetto frenante. La scarpa appena sostituita deve essere guidata con cautela.