2022-05-26
Il principio di funzionamento del freno è principalmente dovuto all'attrito. L'attrito tra la pastiglia e il disco del freno (tamburo) e il pneumatico e il suolo viene utilizzato per convertire l'energia cinetica del veicolo in energia termica dopo l'attrito e fermare l'auto.
Un sistema frenante buono ed efficiente deve essere in grado di fornire una forza frenante stabile, sufficiente e controllabile e avere una buona trasmissione idraulica e capacità di dissipazione del calore per garantire che la forza esercitata dal conducente dal pedale del freno possa essere trasmessa completamente ed efficacemente al comandante cilindroE ogni sottopompa ed evitare guasti idraulici e recessione dei freni causati dal calore elevato.